11月4日消息，通行據(jù)報道，費(fèi)元費(fèi)近期，國內(nèi)高速多位駕車行駛長永高速前往長沙黃花機(jī)場的多條市民發(fā)現(xiàn)，這條通行了30年的收費(fèi)高速公路，不再收費(fèi)了。期滿

據(jù)了解，后停服務(wù)近31年后，止收2025年11月2日0時起，通行長永高速公路實行“零費(fèi)率”方式，費(fèi)元費(fèi)終止收費(fèi)，國內(nèi)高速成為湖南首條長期免費(fèi)的多條高速公路。

所謂“零費(fèi)率”，收費(fèi)即對通行本路段的期滿所有車輛按“0元”計算車輛通行費(fèi)，并代為收取其他路段的后停車輛通行費(fèi)。

免費(fèi)通行后，走長永高速公路在長沙、三一、黃花、永安四個收費(fèi)站均可實現(xiàn)“0元”通行。

事實上，除了長沙黃花機(jī)場高速免費(fèi)外，今年以來，國內(nèi)已有多條高速公路，在收費(fèi)期滿后終止收費(fèi)。

9月4日，四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布通告稱，成都城北出口高速公路于9月17日收費(fèi)到期。自2025年9月17日24時起，成都城北出口高速公路停止收費(fèi)，對通行該路段所有車輛免收車輛通行費(fèi)。

同時，自2025年9月4日24時起，四川省成綿高速公路也因收費(fèi)到期停止收費(fèi)。

而在6月19日，S18武漢天河機(jī)場高速公路也因收費(fèi)期滿停止收費(fèi)，所有車輛免收車輛通行費(fèi)。

據(jù)悉，國內(nèi)高速公路的收費(fèi)年限均為30年，如果在運(yùn)營期限到期前沒有進(jìn)行改擴(kuò)建等，就有可能開啟免費(fèi)通行。

不過，高速公路免費(fèi)后，車流量增加，路面維護(hù)保養(yǎng)難度同步加大，道路質(zhì)量是否能保持至收費(fèi)時的水準(zhǔn)，這對各地的管理部門，也是個挑戰(zhàn)。