11月25日消息，小米小米小米汽車在“第199集答網(wǎng)友問”中，汽車詳細(xì)介紹了“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”OTA冬季大版本。緊急均工

小米汽車表示，轉(zhuǎn)向助駕作HyperOS 1.11.0已經(jīng)陸續(xù)向小米YU7系列、輔助小米SU7 Ultra和小米SU7系列推送，人駕已獲得首批推送資格的和輔用戶，將會(huì)優(yōu)先收到更新版本，駛下其余用戶將分車型陸續(xù)安排更新。小米小米

在安全輔助功能方面，汽車“Xiaomi HAD 增強(qiáng)版”新增了“低速防碰撞輔助功能”（LAEB/RAEB）和“緊急轉(zhuǎn)向輔助功能”（AES），緊急均工進(jìn)一步提升車輛在特殊場(chǎng)景下的轉(zhuǎn)向助駕作應(yīng)對(duì)能力。

低速防碰撞輔助功能，輔助在車輛低速前行（1-10km/h）或倒車（1-30km/h）時(shí)，人駕可識(shí)別行駛路徑上行人、和輔車輛、二輪車等障礙物。

當(dāng)判斷有碰撞風(fēng)險(xiǎn)，而駕駛員未及時(shí)控制車輛時(shí)，系統(tǒng)將進(jìn)行預(yù)警并實(shí)施制動(dòng)，以避免或者減輕碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

而“AES緊急轉(zhuǎn)向輔助功能”，當(dāng)車速在80-135km/h時(shí)遇前方車輛、行人、二輪車等障礙物，若系統(tǒng)判斷當(dāng)前情況為即便全力制動(dòng)依舊無法降低碰撞程度時(shí)，在旁側(cè)具備充分避讓空間及車道條件下，通過AES緊急轉(zhuǎn)向輔助進(jìn)行橫向避讓，以避免或減輕碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

并且，不論是在人駕狀態(tài)和輔助駕駛狀態(tài)下，緊急轉(zhuǎn)向輔助功能均在正常工作。

不過，在OTA升級(jí)后，AES“緊急轉(zhuǎn)向輔助功能”默認(rèn)為關(guān)閉狀態(tài)，需您在車機(jī)中手動(dòng)開啟該功能。