11月14日消息，荷蘭安世半導(dǎo)體內(nèi)部日益激烈的安世爭(zhēng)端，有可能破壞整個(gè)歐洲大陸的不向被掐汽車生產(chǎn)。

總部位于荷蘭的中國(guó)安世半導(dǎo)體于10月停止向其中國(guó)后端工廠發(fā)貨晶圓，至今沒(méi)有恢復(fù)。發(fā)貨歐洲汽車制造商警告說(shuō)，晶圓庫(kù)存可能會(huì)在幾周內(nèi)耗盡，歐洲這可能是汽車一個(gè)“毀滅性”的結(jié)果。

換而言之，廠商如果荷蘭安世再不向中國(guó)發(fā)貨晶圓，哭訴很多歐洲汽車制造商就要“斷氣”了。斷氣

歐洲主要汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商的荷蘭高管表示，他們已經(jīng)在“夜以繼日”地尋找替代來(lái)源。安世

一位高管表示，不向被掐如果不恢晶圓交付，中國(guó)安世中國(guó)廠的庫(kù)存可能會(huì)在12月中旬耗盡。據(jù)悉，安世半導(dǎo)體在中國(guó)的工廠通常負(fù)責(zé)該公司大部分汽車芯片的最終組裝和測(cè)試，然后運(yùn)往全球。

據(jù)歐洲汽車行業(yè)主要貿(mào)易組織ACEA稱，這個(gè)問(wèn)題不再是監(jiān)管問(wèn)題，而是運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，荷蘭安世已暫停向中國(guó)直接供貨，理由是該子公司的財(cái)務(wù)不當(dāng)行為和拒絕遵守內(nèi)部指令。

ACEA在一份聲明中表示：“我們歡迎中國(guó)宣布取消出口管制，但只要對(duì)中國(guó)的晶圓出口有限制，我們就沒(méi)有足夠的芯片來(lái)滿足全球需求。我們正朝著正確的方向前進(jìn)，但尚未解決。”

大眾汽車表示，雖然其在德國(guó)的工廠尚未受到影響，但情況仍然“動(dòng)態(tài)且不確定”。

其他汽車制造商表示，他們只剩下幾周的緩沖庫(kù)存，并敦促該公司在內(nèi)部解決僵局。