11月12日消息，世界時(shí)代2025世界動力電池大會今日在四川宜賓開幕。第曾搭載電池

寧德時(shí)代董事長曾毓群在會上發(fā)表主題演講時(shí)指出，毓群在材料與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面，全球汽車寧德時(shí)代持續(xù)深耕目前量產(chǎn)的超萬第四代磷酸鐵鋰電池，在高比能、輛新長壽命、源寧德高功率等方面領(lǐng)先行業(yè)主流的世界時(shí)代第二、第三代產(chǎn)品。第曾搭載電池

在此基礎(chǔ)上，毓群近期，全球汽車寧德時(shí)代第五代磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品已經(jīng)開始量產(chǎn)，超萬在能量密度及循環(huán)壽命上實(shí)現(xiàn)了新的輛新突破。

此外，源寧德曾毓群還介紹，世界時(shí)代今年前三季度，我國以電動汽車、鋰電池、光伏電池為代表的“新三樣”出口總額超過9000億元，其中鋰電池貢獻(xiàn)近4000億元，占比超過四成。

在近200GWh的鋰電池出口總量中，寧德時(shí)代出口120GWh，占比近六成。公司在全球13大生產(chǎn)基地創(chuàng)造了近15萬個(gè)就業(yè)崗位，其中宜賓基地已擁有3萬名員工，未來將突破5萬名。僅今年前三季度，我們納稅245億元，同比顯著增長。

十年來，寧德時(shí)代持續(xù)堅(jiān)持長期研發(fā)投入，總額超過800億人民幣，僅今年前三季度就投入超過150億元。

截至今年上半年，累計(jì)擁有和在申請專利近5萬項(xiàng)，是海外申請專利最多的中國企業(yè)之一。

目前全球超2000萬輛新能源汽車搭載寧德時(shí)代電池。同時(shí)，這也意味著每年可減少二氧化碳排放約1400萬噸，相當(dāng)于為地球種下數(shù)億棵樹。