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蔚來第三季度營收218億元 經(jīng)調(diào)凈虧損27億元

專題:聚焦2025年第三季度美股財報

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  11月25日晚間消息,蔚第蔚來(NYSE: NIO; HKEX: 9866; SGX: NIO)今日發(fā)布了截至9月30日的季度經(jīng)調(diào)凈虧2025年第三季度財報:總營收為217.939億元,同比增長16.7%,營收億元元環(huán)比增長14.7%。損億凈虧損34.805億元,蔚第同比減虧31.2%,季度經(jīng)調(diào)凈虧環(huán)比減虧30.3%。營收億元元不按美國通用會計準則,損億調(diào)整后的蔚第凈虧損為27.351億元,同比減虧38.0%,季度經(jīng)調(diào)凈虧環(huán)比減虧33.7%。營收億元元

  第三季度運營業(yè)績:

  2025年第三季度,損億蔚來交付了87071輛汽車,蔚第同比增長40.8%,季度經(jīng)調(diào)凈虧環(huán)比增長20.8%。營收億元元

  其中,公司高端智能電動汽車品牌NIO的交付量為36928輛,面向家庭的智能電動車品牌ONVO的交付量為37656輛,而2025年4月正式上市并開始交付的智能電動高端小車“螢火蟲”的交付量為12487輛。

  蔚來在2025年10月交付了40397輛汽車。 截至2025年10月31日,蔚來2025年累計車輛交付量達到241618輛,迄今累計車輛交付量達到913182輛。

  第三季度業(yè)績亮點:

  第三季度汽車銷售額為192.023億元(約合26.973億美元),與2024年第三季度相比增長15.0%,與2025年第二季度相比增長19.0%。

  第三季度汽車利潤率為14.7%,相比之下2024年第三季度為13.1%,2025年第二季度同為10.3%。

  總營收為217.939億元,同比增長16.7%,環(huán)比增長14.7%。

  第三季度毛利潤為30.246億元(約合4.249億美元),與2024年第三季度相比增長50.7%,與2025年第二季度相比增長59.4%。

  第三季度運營虧損35.215億元(約合4.947億美元),與2024年第三季度相比減虧32.8%,與2025年第二季度相比減虧28.3%。

  不按美國通用會計準則,第三季度調(diào)整后的運營虧損為27.761億元(約合3.900億美元),與2024年第三季度相比減虧39.5%,與2025年第二季度相比減虧31.3%。

  凈虧損34.805億元,同比減虧31.2%,環(huán)比減虧30.3%。不按美國通用會計準則,調(diào)整后的凈虧損為27.351億元,同比減虧38.0%,環(huán)比減虧33.7%。

  截至2025年9月30日,蔚來持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金、短期投資和長期定期存款總額為367億元(約合51億美元)。

  完成股權(quán)發(fā)行

  2025年9月17日,蔚來完成11.6億美元涉及合計209090918股A類普通股的注冊發(fā)行,其中包括發(fā)行美國存托股份(每股美國存托股份代表一股A類普通股)及發(fā)行A類普通股。

  根據(jù)股份激勵計劃發(fā)行股份

  2025年10月22日,蔚來向Deutsche Bank Trust Company Americas(蔚來美國存托股份計劃的存托人)發(fā)行55000000股A類普通股,以用于未來行使股份激勵計劃下的期權(quán)及其他股份激勵。

  第三季度業(yè)績分析:

  營收

  2025年第三季度總營收為217.939億元(約合30.614億美元),與2024年第三季度相比增長16.7%,與2025年第二季度相比增長14.7%。

  第三季度汽車銷售額為192.023億元(約合26.973億美元),與2024年第三季度相比增長15.0%,與2025年第二季度相比增長19.0%。同比增長主要是由于交付量的增加,但由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化導致平均售價下降,部分抵消了這一增長。而環(huán)比增長主要歸因于交付量的增加。

  第三季度其他銷售額為25.916億元(約合3.640億美元),與2024年第三季度相比增長31.2%,與2025年第二季度相比下滑9.8%。同比增長主要是由于i)二手車銷售收入和技術(shù)研發(fā)服務(wù)收入增加,ii)零部件、配件和售后車輛服務(wù)銷售增加,主要因為用戶數(shù)量持續(xù)增長。而環(huán)比下滑主要是由于二手車銷售和技術(shù)研發(fā)服務(wù)收入減少,但由于用戶數(shù)量持續(xù)增長,零部件、配件和售后車輛服務(wù)以及提供動力解決方案的銷售增加部分抵消了這一影響。

  銷售成本

  第三季度銷售成本為187.693億元(約合26.365億美元),與2024年第三季度相比增長12.6%,與2025年第二季度相比增長9.7%。同比和環(huán)比增長主要歸因于交付量的增加,但部分被每輛車材料成本的下降所抵消。

  毛利潤

  第三季度毛利潤為30.246億元(約合4.249億美元),與2024年第三季度相比增長50.7%,與2025年第二季度相比增長59.4%。

  第三季度毛利率為13.9%,相比之下2024年第三季度為10.7%,而2025年第二季度為10.0%。同比增長主要歸因于i)車輛利潤率增加,以及ii)由于降低成本和提高效率,零部件、配件和售后車輛服務(wù)銷售毛利率提高。而環(huán)比增長主要歸因于車輛利潤率的提高。

  第三季度汽車利潤率為14.7%,相比之下2024年第三季度為13.1%,2025年第二季度同為10.3%。同比和環(huán)比增長主要是由于單位材料成本下降,這主要是由公司全面降低成本的努力所推動。

  運營支出

  第三季度研發(fā)支出為23.906億元(約合3.358億美元),與2024年第三季度相比下滑28.0%,與2025年第二季度相比下滑20.5% 。不計入股權(quán)獎勵支出(不按美國通用會計準則),第三季度研發(fā)支出為19.389億元(約合2.724億美元),與2024年第三季度相比下滑33.2%,與2025年第二季度相比下滑22.1%。研發(fā)費用同比和環(huán)比下滑主要是由于組織優(yōu)化導致研發(fā)職能人員成本下降,以及新產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)階段不同導致設(shè)計和開發(fā)成本下降。

  第三季度銷售、總務(wù)與行政支出為41.847億元(約合5.878億美元),與2024年第三季度相比增長1.8%,與2025年第二季度相比增長5.5%。不計入股權(quán)獎勵支出(不按美國通用會計準則),第三季度銷售、總務(wù)與行政支出為39.331億元(約合5.525億美元),與2024年第三季度相比增長0.8%,與2025年第二季度相比增長6.8%。與2024年第三季度相比,銷售、總務(wù)和行政開支保持相對穩(wěn)定。而環(huán)比增長主要歸因于與新產(chǎn)品推出相關(guān)的銷售和營銷活動的增加。

  運營虧損

  第三季度運營虧損35.215億元(約合4.947億美元),與2024年第三季度相比減虧32.8%,與2025年第二季度相比減虧28.3%。不計入股權(quán)獎勵支出(不按美國通用會計準則),第三季度調(diào)整后的運營虧損為27.761億元(約合3.900億美元),與2024年第三季度相比減虧39.5%,與2025年第二季度相比減虧31.3%。

  凈虧損

  第三季度凈虧損34.805億元(約合4.889億美元),與2024年第三季度相比減虧31.2%,與2025年第二季度相比減虧30.3%。不計入股權(quán)獎勵支出(不按美國通用會計準則,non-GAAP),第三季度調(diào)整后的凈虧損為27.351億元(約合3.842億美元),與2024年第三季度相比減虧38.0%,與2025年第二季度相比減虧33.7%。

  第三季度歸屬于蔚來普通股股東的凈虧損為36.608億元(約合5.142億美元),與2024年第三季度相比減虧28.8%,與2025年第二季度相比減虧28.8%。不計入股權(quán)獎勵支出(不按美國通用會計準則,non-GAAP),第三季度歸屬于蔚來普通股股東調(diào)整后的凈虧損為27.600億元(約合3.877億美元)。

  第三季度每股普通股/美國存托股(ADS)基本和攤薄虧損均為1.51元(約合0.21美元),而2024年第三季度每股基本和攤薄虧損均為2.50元,2025年第二季度每股基本和攤薄虧損均為2.31元。不按美國通用會計準則,第三季度調(diào)整后的每股美國存托股基本和攤薄虧損均為1.14元(約合0.15元),而2024年第三季度每股基本和攤薄虧損均為2.14元,2025年第二季度每股基本和攤薄虧損均為1.85元。

  資產(chǎn)負債表

  截至2025年9月30日,蔚來持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金、短期投資和長期定期存款總額為367億元(約合51億美元)。

  盡管蔚來在截至2025年9月30日的第三季度產(chǎn)生了正的運營現(xiàn)金流,但2025年前兩個季度的運營現(xiàn)金流為負,并且截至2025年9月30日,蔚來的流動負債超過了流動資產(chǎn)。

  業(yè)績展望:

  蔚來預計,2025年第四季度汽車交付量將在120000輛至125000輛之間,與2024年同期相比增長約65.1%至72.0%。

  總營收將達到327.58億元(約合46.02億美元)至340.39億元(約合47.81億美元),與2024年同期相比增長約66.3%至72.8%。

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責任編輯:劉明亮

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