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時間:2025-12-18 02:47:01 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:百科
11月25日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,近日山東臨沂上海路萬達廣場停車場內(nèi)發(fā)生一起特殊交通事故:兩輛系能源車在車主手機遙控 “泊車代駕”功能時相撞,車內(nèi)均無人員乘坐。據(jù)悉,當(dāng)時兩位
11月25日消息,兩輛據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,新能相撞近日山東臨沂上海路萬達廣場停車場內(nèi)發(fā)生一起特殊交通事故:兩輛系能源車在車主手機遙控 “泊車代駕”功能時相撞,源車遙控車內(nèi)均無人員乘坐。泊車
據(jù)悉,到底答案當(dāng)時兩位車主通過手機遙控車輛開啟 “泊車代駕” 功能,負全方不料兩車間發(fā)生碰撞。責(zé)官
最終,兩輛經(jīng)交警協(xié)調(diào)及雙方車主協(xié)商事情才算結(jié)束,新能相撞而相關(guān)民警表示,源車遙控對于無人駕駛車輛相撞的泊車問題需結(jié)合行車記錄儀和現(xiàn)場情況劃定責(zé)任。
法律界人士指出,到底答案現(xiàn)行《道路交通安全法》仍適用于無人駕駛場景,負全方駕駛員需對車輛操作全程負責(zé)。責(zé)官即使使用智能功能,兩輛若因未觀察環(huán)境或操作不當(dāng)引發(fā)事故,車主仍需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
經(jīng)交警協(xié)調(diào)及雙方車主協(xié)商,最終確定圖中灰色車主負全責(zé),后續(xù)由廠家負責(zé)處理事宜,目前雙方已達成一致協(xié)議。
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