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當AI大模型、智能駕駛等新技術(shù)走進大眾生活,背后支撐AI運行的“算力引擎”——數(shù)據(jù)中心,正面臨前所未有的散熱挑戰(zhàn)。12月10日,第二十屆中國IDC產(chǎn)業(yè)年

海爾加碼數(shù)據(jù)中心冷卻賽道 以磁懸浮技術(shù)搶下先手棋

當AI大模型、加碼智能駕駛等新技術(shù)走進大眾生活,數(shù)據(jù)賽道術(shù)搶手棋背后支撐AI運行的中心“算力引擎”——數(shù)據(jù)中心,正面臨前所未有的磁懸散熱挑戰(zhàn)。

12月10日,浮技第二十屆中國IDC產(chǎn)業(yè)年度大典在北京召開。下先會上,加碼海爾智慧樓宇攜“風(fēng)液同源,數(shù)據(jù)賽道術(shù)搶手棋懸浮引領(lǐng)”一體化方案登場,中心率先將全球7連冠的磁懸磁懸浮技術(shù)落地數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,為這場“熱”戰(zhàn)提供了精準破局之道,浮技讓用戶在高效散熱與綠色節(jié)能之間找到最優(yōu)解。下先

如今的加碼數(shù)據(jù)中心堪稱“超級算力引擎”,芯片高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)賽道術(shù)搶手棋海量熱量,成為制約能效提升的中心核心痛點。傳統(tǒng)冷卻方式逐漸力不從心:既要適配不同芯片的多元溫度需求,又要兼顧風(fēng)冷、液冷的混合應(yīng)用,更要應(yīng)對節(jié)能降耗的硬性要求,能效瓶頸亟待突破。

海爾磁懸浮制冷技術(shù)的出現(xiàn),正是這場“熱”戰(zhàn)的關(guān)鍵破局點。這項歷經(jīng)20余年市場驗證的核心技術(shù),以其“無油零摩擦”的核心優(yōu)勢,解決了連續(xù)運轉(zhuǎn)下的高能耗、常年運行后的能效衰減難題,還大幅降低了后期的運維成本。

更值得關(guān)注的是,這項技術(shù)還實現(xiàn)了風(fēng)液兼容。風(fēng)冷磁懸浮能實現(xiàn) 35℃高溫出水,結(jié)合自然冷和氟泵技術(shù),甚至可以做到無水冷卻,完美適配缺水地區(qū)的使用需求。水冷磁懸浮則通過集成一體化控制,實現(xiàn)快速部署,系統(tǒng)維護更便捷。

北京中科云計算中心的節(jié)能改造項目,正是這項破局技術(shù)的生動實踐。據(jù)實際監(jiān)測顯示,該項目采用兩臺磁懸浮離心冷水機組,將數(shù)據(jù)中心全年綜合PUE降至1.3以下,在保障163個機柜穩(wěn)定運行的同時,較傳統(tǒng)螺桿機組節(jié)能高達54%。

在接入海爾智控平臺后,項目通過智慧管理還進一步提升了節(jié)能效果。該平臺對數(shù)據(jù)中心環(huán)境進行24小時實時監(jiān)控與智能分析,一旦參數(shù)異常即刻自動報警,并可通過在線功能遠程調(diào)控,從而有效減少了人工巡檢成本和能源浪費。

隨著AI應(yīng)用深入千行百業(yè),算力正在成為像電力一樣的基礎(chǔ)資源。而確保這個“虛擬電廠”高效、穩(wěn)定運行,離不開像磁懸浮冷卻這樣的創(chuàng)新支撐。冷卻技術(shù)的這場能效革命,也是中國算力產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴張走向精細化、高質(zhì)量發(fā)展的重要縮影。

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