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  新浪科技訊 12月2日下午消息,汽車小鵬汽車與華為共同宣布,超程首程小鵬X9超級(jí)增程全球首發(fā)華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)。發(fā)華該發(fā)電機(jī)作為小鵬鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)的代增電機(jī)核心部件,具備行業(yè)最高的小鵬攜手小鵬E下1.88kW/kg持續(xù)功率密度、≥92%的汽車行業(yè)領(lǐng)先工況發(fā)電效率及無感增程體驗(yàn)。

  在小鵬X9超級(jí)增程研發(fā)之初,超程首程傳統(tǒng)增程系統(tǒng)無法滿足下一代增程大七座性能指標(biāo)要求。發(fā)華行業(yè)現(xiàn)有增程解決方案,代增電機(jī)普遍存在補(bǔ)能效率受限、純電續(xù)航不足、發(fā)電功率跟不上、NVH表現(xiàn)難以媲美純電等痛點(diǎn)。面對(duì)這一共同的技術(shù)挑戰(zhàn),在智能三電領(lǐng)域合作伙伴華為的共同研發(fā)下,小鵬X9超級(jí)增程全球首發(fā)了DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)。

  據(jù)介紹,華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī),擁有業(yè)內(nèi)最高功率密度,超強(qiáng)發(fā)電能力、饋電動(dòng)力、保電能力。得益于多沖片齒部噴油/冷卻技術(shù),賦予其更小的體積和更輕的體重,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)電功率密度達(dá)1.88kW/kg,相比行業(yè)領(lǐng)先超過40%。搭配1.5T高效增程器,其帶來85kW最大發(fā)電功率,確保車輛在高速行駛、爬坡等高負(fù)荷場(chǎng)景下依然電力充沛。

  華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)還實(shí)現(xiàn)了媲美純電車型的“靜”。通過小鵬與華為聯(lián)合研發(fā)的精準(zhǔn)主動(dòng)停缸技術(shù),啟停時(shí)的噪音與振動(dòng)降低超過60%,靜謐啟停幾乎無感。軟件上還配備去旋變控制策略,通過精準(zhǔn)算法與控制,確保車輛在各種駕駛工況下保持穩(wěn)定、平順運(yùn)行,從根源確保安靜與可靠,讓增程體驗(yàn)無限接近純電。

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責(zé)任編輯:何俊熹

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