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余承東展示尊界S800小腦:業(yè)界首創(chuàng)六合一全域融合 0.01秒內(nèi)穩(wěn)定車(chē)身

時(shí)間:2025-12-18 02:44:42 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:熱點(diǎn)

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12月8日消息,華為余承東日前發(fā)布視頻,詳解了尊界S800的“小腦”芯片。余承東介紹,大家冬天開(kāi)車(chē)遇到了雨雪路面,稍微踩一腳油門(mén),車(chē)就很容易跑偏。這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的汽車(chē)底盤(pán)控制能力

12月8日消息,余承業(yè)界域融華為余承東日前發(fā)布視頻,東展定車(chē)詳解了尊界S800的示尊首創(chuàng)身“小腦”芯片。

余承東介紹,小腦大家冬天開(kāi)車(chē)遇到了雨雪路面,合全合秒稍微踩一腳油門(mén),內(nèi)穩(wěn)車(chē)就很容易跑偏。余承業(yè)界域融

這是東展定車(chē)因?yàn)閭鹘y(tǒng)的汽車(chē)底盤(pán)控制能力不足,底盤(pán)的示尊首創(chuàng)身各個(gè)系統(tǒng)是獨(dú)立運(yùn)作,當(dāng)車(chē)打滑時(shí),小腦需要較長(zhǎng)的合全合秒時(shí)間才能完成配合,一旦反應(yīng)不及時(shí),內(nèi)穩(wěn)車(chē)就很容易有失控的余承業(yè)界域融風(fēng)險(xiǎn)。

而人類(lèi)的東展定車(chē)小腦擁有快速協(xié)調(diào)、四肢統(tǒng)一、示尊首創(chuàng)身控制平衡的能力,我手上拿的這個(gè)芯片就是尊界的超級(jí)小腦。

它把車(chē)身電機(jī)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架以及熱管理各個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度和管理,在業(yè)界獨(dú)創(chuàng)了六合一的全域融合架構(gòu)。

該芯片除了在尊界S800上首發(fā)外,目前也在享界S9T以及新S9上同步搭載,未來(lái)還將賦能更多的鴻蒙智行車(chē)輛使用。

它能在0.01秒內(nèi)同時(shí)調(diào)度多個(gè)系統(tǒng),即使在冰雪和濕滑的路面上,也能夠快速穩(wěn)定車(chē)身,保障駕駛安全。

而在舒適性方面,傳統(tǒng)底盤(pán)都是被動(dòng)響應(yīng),當(dāng)輪子陷進(jìn)去了以后才知道有坑,這時(shí)候再做出反應(yīng)也已經(jīng)來(lái)不及了。

但華為ADS融合感知系統(tǒng),可以提前識(shí)別前方的坑洼路面,再配合車(chē)輛的大腦和ADS系統(tǒng),能夠快速做出判斷,最后再由這個(gè)小腦在0.01秒內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架,有效降低沖擊,緩解了顛簸。

眼睛、大腦、小腦完美的配合,給大家?guī)?lái)了代際領(lǐng)先的駕乘體驗(yàn),這背后也是華為三十多年的技術(shù)沉淀。

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