11月7日消息，高速隨著新能源汽車(chē)的服務(wù)保有量逐漸增長(zhǎng)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)充要求也就越來(lái)越高。

雖然我國(guó)充電樁的電樁建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)出色，不過(guò)在節(jié)假日等集體出行的提示日子，高速服務(wù)區(qū)的不打補(bǔ)能設(shè)備還是顯得捉襟見(jiàn)肘了些，而幾乎每年都會(huì)上演因?yàn)閾尦潆姌抖蟠虺鍪值募艽蚴录?/strong>。

近日有網(wǎng)友在高速服務(wù)區(qū)充電時(shí)就看到了充電樁上張貼的輸住溫馨提示，上面用中英雙語(yǔ)寫(xiě)著“不要打架，院打贏(yíng)坐打輸住院，高速打贏(yíng)坐牢”這句中國(guó)人耳熟能詳?shù)姆?wù)宣傳標(biāo)語(yǔ)。

數(shù)據(jù)顯示，區(qū)充截至2025年9月底，電樁中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施總數(shù)達(dá)到1806.3萬(wàn)個(gè)，提示同比增長(zhǎng)54.5%，不打相當(dāng)于每5輛電動(dòng)車(chē)配備2個(gè)充電樁（車(chē)樁比2.5:1），遠(yuǎn)超歐美國(guó)家水平。

然而在國(guó)慶假期時(shí)大量電動(dòng)車(chē)集體涌入高速時(shí)，充電依舊面臨挑戰(zhàn)，等待時(shí)間甚至超過(guò)2小時(shí)。

如果這個(gè)時(shí)候需要補(bǔ)充電量，其實(shí)可以就近下高速，通常而言，高速出入口周邊5公里內(nèi)都會(huì)設(shè)有充電樁，有很大概率到了就能充，價(jià)格還更便宜。