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11月9日消息,日前,比亞迪騰勢汽車總經(jīng)理李慧在微博發(fā)文預(yù)告自家的最新車型——騰勢 Z。他表示:“我們的超級跑車騰勢 Z 目前正在歐洲跑紐北賽道,很多騰勢的勢友們都

仰望U9平替!騰勢Z紐北測試諜照曝光 還有軟頂敞篷版

11月9日消息,仰望日前,平曝光比亞迪騰勢汽車總經(jīng)理李慧在微博發(fā)文預(yù)告自家的替騰最新車型——騰勢 Z。

他表示:“我們的紐北超級跑車騰勢 Z 目前正在歐洲跑紐北賽道,很多騰勢的測試敞篷勢友們都很關(guān)心,作為一款超級炫酷的諜照高性能超級跑車,騰勢 Z 凝聚了幾千名工程師多年的軟頂用心設(shè)計和精心打造,是仰望一款頂級的作品。”

值得一提的平曝光是,就在剛剛過去的替騰10月下旬,外媒 motor.es 就放出了一組騰勢Z的紐北諜照,新車正在紐博格林一帶進(jìn)行測試。測試敞篷

從曝光的諜照圖片中可以看到,新車的軟頂外觀設(shè)計完全貼合超跑定位,吸睛度拉滿。仰望前臉雙“L”與“V”形LED燈條辨識度極高,車頭由三個大型進(jìn)氣口主導(dǎo),搭配兩側(cè)導(dǎo)流槽和延伸至翼子板的下唇擾流板,既兼顧散熱又強化運動氣場。

寬大輪拱上設(shè)有三個散熱口,內(nèi)部包裹著巨型剎車盤與大尺寸卡鉗,性能感撲面而來。前機蓋的通風(fēng)開口專為冷卻軸上機械部件設(shè)計,而鋒利側(cè)裙、輪拱及后方的空氣動力學(xué)開口,再加上碩大醒目的尾翼,整套設(shè)計將風(fēng)阻優(yōu)化做到極致,堪稱點睛之筆。

配置層面也不乏驚喜,前擋風(fēng)玻璃的醒目攝像頭與車身側(cè)面的傳感器,預(yù)示著新車將搭載輔助駕駛功能。更值得期待的是,今年早些時候有博主曝光新車諜照圖,該車還將會帶來軟頂敞篷設(shè)計的版本。

作為比亞迪騰勢品牌旗下全新雙門超跑,騰勢Z 的概念車已于今年4月的上海車展正式亮相,不過其量產(chǎn)版的具體發(fā)布時間尚未對外公布。

目前,比亞迪旗下仰望品牌已經(jīng)推出了超跑產(chǎn)品仰望U9,但其168萬元的指導(dǎo)價使得受眾群體相對有限。而騰勢Z作為仰望U9的平價替代車型,預(yù)計售價將帶來不小的驚喜,電駒小編猜測很有可能會控制在100萬以內(nèi)。

那么問題來了,如果性能參數(shù)和技術(shù)方面向仰望U9看齊,而售價控制在100萬以內(nèi),你會買這臺國產(chǎn)超跑嗎?

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