11月8日，國產(chǎn)國際嵐圖首款全尺寸大六座SUV嵐圖泰山，豪華在鄭州國際車展亮相，旗艦旗艦這也是王炸嵐圖泰山將于11月18日正式上市前，首次在車展亮相。嵐圖亮相

作為嵐圖旗艦級產(chǎn)品，泰山嵐圖泰山已于9月份開啟預(yù)售，鄭州該車將在動力續(xù)航、車展底盤駕控以及輔助駕駛方面，國產(chǎn)國際全面應(yīng)用嵐圖旗艦技術(shù)。豪華并且，旗艦旗艦車輛旗艦設(shè)計展現(xiàn)出的王炸東方美學(xué)，也是嵐圖亮相一大亮點。

從車展上的泰山實車來看，嵐圖泰山采用了標(biāo)準(zhǔn)的鄭州全尺寸SUV造型設(shè)計，整車外觀看上去大氣磅礴，平穩(wěn)中正，搭配前臉的豎瀑式格柵，極具豪車氣場。與車展上其它的旗艦SUV相比，頗有“一覽眾山小”的意象，與其泰山車名呼應(yīng)。

而車頂?shù)娜A為激光雷達(dá)和左右兩側(cè)的小藍(lán)燈，代表泰山將支持高階輔助駕駛功能。

雖然官方還未公布確切信息，但有消息顯示，嵐圖泰山有望首發(fā)華為超500線程激光雷達(dá)，全車共4個激光雷達(dá)（前向500線+三個固態(tài)），還將配備4D毫米波雷達(dá)、高清攝像頭等感知硬件。

硬件的大幅強化，意味著車輛對點云密度與探測精度實現(xiàn)數(shù)量級提升，可實現(xiàn)對細(xì)小障礙物、遠(yuǎn)距離弱光目標(biāo)的更精準(zhǔn)識別，車輛在極端天氣、夜間行車等復(fù)雜環(huán)境下的感知可靠性顯著提升，甚至能為L3+級智能輔助駕駛提供感知冗余。

嵐圖泰山作為家族旗艦，車輛使用了超豪華車標(biāo)配的大餅輪轂，與邁巴赫屬于同款，單從輪轂就能看出嵐圖泰山的定位和豪華定位。

此外，從安全和實用等多維度考慮，嵐圖泰山?jīng)]有采用全隱藏式門把手，而是使用了半隱藏式，且門把手處融入了“星漢璀璨”的設(shè)計元素，為整車的華貴設(shè)計氛圍增色不少。

新車長寬高分別為5230/2025/1817mm，軸距為3120mm。在雙色車身的增益下，車身視覺感受并不算突兀，但摸到實車后能夠明顯感到泰山龐大尺寸帶來的壓迫感，這樣的體格對一款旗艦SUV來說，可以算是剛剛好。

雖然此次亮相的展車，還無法進入車內(nèi)，但嵐圖泰山的內(nèi)飾官圖此前就已發(fā)布。

泰山的座艙設(shè)計與布局從中國山水意境與傳統(tǒng)建筑中汲取的靈感，后排還配備一塊尺寸巨大的吸頂屏，搭配32揚聲器的VOYAH Sound劇院級音響，帶來頂級視聽體驗。

在最核心的電動化上，嵐圖泰山配備65kWh三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航370km，CLTC綜合續(xù)航1400km，提供800V高壓平臺+5C超快充，20%-80%充電時間僅需12分鐘。

并且，嵐圖泰山還會行業(yè)首發(fā)三腔空氣懸架+EDC魔毯功能，可實現(xiàn)毫秒級路況感知與自適應(yīng)調(diào)節(jié)，雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

可以說，在智能化和機械層面，依托東風(fēng)汽車數(shù)十年的造車積累，嵐圖泰山將把行業(yè)最頂尖的技術(shù)賦能上車。至于嵐圖泰山極具中式美學(xué)的外觀設(shè)計，將會成為其在中式豪華車激烈市場競爭中的差異化優(yōu)勢，畢竟智能又有中國風(fēng)美感的車，市場上還真不太多。

按照嵐圖方面的規(guī)劃，泰山將于11月18日上市，定位40萬級，車輛上市后，將會與問界M9、理想L9、極氪9X等國產(chǎn)9系旗艦競爭。