11月20日消息，何同科技博主何同學(xué)在《羅永浩的學(xué)坦十字路口》第十一期訪談中表示，公司今年虧損約一兩百萬元，言今約車主要是司虧損兩因?yàn)榘l(fā)了一條微博導(dǎo)致。

據(jù)悉，百萬今年4月11日，條網(wǎng)他曾發(fā)微博稱：“以前打網(wǎng)約車，微博司機(jī)師傅跟我說打個好評，丟好單我都會說好好好，何同但是學(xué)坦下車后也沒想起來打。其實(shí)這樣挺不好的言今約車?，F(xiàn)在司機(jī)師傅跟我說打個好評，司虧損兩除非服務(wù)真的百萬很好到我想打好評的程度，否則我就會直接說，條網(wǎng)抱歉我不想打，微博然后下車。作為一個有討好傾向的人，這是我鍛煉真誠和勇氣的方式。”

此言論引起很多網(wǎng)友爭吵，一部分認(rèn)為這樣并不合適，至少作為公眾人物不該直接表達(dá)如此觀點(diǎn)。

有網(wǎng)友用UP主的方式類比，何同學(xué)本人每一期視頻結(jié)尾都會求“一鍵三連”，很多網(wǎng)友表示下次自己也要好好想想，除非視頻真的很好的成都，否則直接劃走。

很多人認(rèn)為網(wǎng)約車司機(jī)和UP主其實(shí)可以看作同屬于服務(wù)業(yè)，要好評和要一鍵三連完全相同，但何同學(xué)自己每次都要三連卻發(fā)出此言論很疑惑。

何同學(xué)表示，客戶選擇合作，核心是認(rèn)可他的個人品牌與頻道影響力，而此次微博事件損害了品牌形象，直接導(dǎo)致商單流失。

“我們最核心的資產(chǎn)就是品牌，形象出問題，合作自然無法推進(jìn)。”

他坦言對發(fā)布那條微博深感抱歉，事件發(fā)生后已私下向涉事網(wǎng)約車司機(jī)、公司員工及合作客戶逐一道歉，甚至寫了道歉信，但因“被輿論討論規(guī)模嚇到”，擔(dān)心公開道歉信引發(fā)新爭議，最終未對外發(fā)布。

何同學(xué)強(qiáng)調(diào)，從未想過一條日常微博會引發(fā)如此廣泛的多角度討論，未來會更謹(jǐn)慎處理個人言論與品牌關(guān)聯(lián)的問題。