11月19日消息，賺錢據(jù)媒體報道，蔚智蔚來自研高階智能駕駛芯片 “神璣 NX9031 ” 已開始技術(shù)外供，駕芯璣向一家汽車芯片公司提供了技術(shù)授權(quán)。片神

對此，啟模權(quán)有芯片行業(yè)人士解讀，式已司提術(shù)授不同的供技授權(quán)方式對應(yīng)著不同的合約價值。

如果是賺錢單一的 IP 授權(quán)，合作費用通常為數(shù)百萬美元級別；如果是蔚智系統(tǒng)級 SoC 的技術(shù)授權(quán)，那訂單價值可能達(dá)億元級別。駕芯璣

值得一提的片神是，李斌曾透露“神璣 NX9031 ”的啟模權(quán)投入，據(jù)他介紹，式已司提術(shù)授NX9031 的供技研發(fā)支出等于建設(shè)1000 座換電站的成本。

如今“神璣 NX9031 ”已開啟技術(shù)外供，賺錢那么，蔚來將從其過往最燒錢項目之一中開啟“賺錢”模式，以此增加蔚來收入。

此前，李斌曾在直播中介紹蔚來自研神璣NX9031芯片，他表示：“這是全球首顆車規(guī)5nm的智駕芯片，這個應(yīng)該說是量產(chǎn)非常不容易的，要能支持低延時，快速響應(yīng)。”

據(jù)悉，神璣NX9031芯片和底層軟件均實現(xiàn)自主設(shè)計，擁有超過500億顆晶體管。

芯片采用32核大小核CPU架構(gòu)、LPDDR 5x內(nèi)存，速率達(dá)到8533Mbps，內(nèi)置高動態(tài)范圍高性能ISP，具備6.5G Pixel/s像素處理能力，處理延時少于5nm。

李斌表示，單顆神璣NX9031的性能相當(dāng)于四顆英偉達(dá)Orin-X，超強(qiáng)算力與超高帶寬能支持蔚來世界模型的持續(xù)升級。

值得一提的是，在今年 3 月，李斌在中國電動汽車百人論壇上公開表示，蔚來的芯片和操作系統(tǒng)會對行業(yè)開放，“如果大家想買最好的芯片可以找蔚來”。