11月7日消息，最快主科瑞典超跑制造商科尼賽克 (Koenigsegg) 正式宣布，量產(chǎn)拉古錄其全新限量版超跑 "薩戴爾之矛"(Sadair's Spear) 在美國加州拉古納塞卡賽道 (Laguna Seca Raceway) 創(chuàng)下1分24.16秒的車易超跑量產(chǎn)車單圈紀錄。

該成績比自家的尼賽納塞Jesko Attack在2024年8月創(chuàng)造的1分24.86秒紀錄快了0.7秒，憑借此，克新卡賽Sadair's Spear奪得了 "量產(chǎn)車最快圈速王者" 頭銜。刷新

據(jù)了解，道紀Sadair's Spear以科尼賽克創(chuàng)始人Christian von Koenigsegg父親曾騎的最快主科賽馬命名，售價約380萬英鎊 (約3730萬人民幣)，量產(chǎn)拉古錄全球僅30臺，車易超跑已全部售罄。尼賽納塞

該車其實是克新卡賽Jesko的強化版本，減重約77磅（約35公斤），刷新整備質(zhì)量1385kg，道紀為減重與性能，最快主科甚至取消了傳統(tǒng)飛輪等部件，同時新增專屬引擎罩通風口和大尺寸尾翼，增強下壓力。

搭載5.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，在使用E85燃料時可輸出1602馬力，匹配科尼賽克自研的“光速變速箱”，實現(xiàn)極快換擋。

資料補充：

美國加州拉古納塞卡賽道 (Laguna Seca Raceway) 長3.601公里，以標志性的 "Corkscrew"(螺旋彎) 聞名，這個12米垂直落差的S形彎道因盲區(qū)視野和極高難度被稱為 "致命彎道"，是全球超跑制造商驗證性能的終極考場。

科尼賽克于2024年8月首次創(chuàng)下“最快量產(chǎn)認證汽車”的紀錄，車手Markus Lundh駕駛Jesko Attack首次造訪該賽道，并跑出了1分24.86秒的圈速。

隨后3D打印超跑品牌Czinger Vehicles在同月使用Czinger 21C跑出了1分24.75秒的成績，但因未量產(chǎn)而存在爭議。