炒股就看金麒麟分析師研報，小鵬攜手小鵬E下權威，汽車專業(yè)，超程首程及時，發(fā)華全面，代增電機助您挖掘潛力主題機會！小鵬攜手小鵬E下

　　新浪科技訊 12月2日下午消息，汽車小鵬汽車與華為共同宣布，超程首程小鵬X9超級增程全球首發(fā)華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機。發(fā)華該發(fā)電機作為小鵬鯤鵬超級增程技術的代增電機核心部件，具備行業(yè)最高的小鵬攜手小鵬E下1.88kW/kg持續(xù)功率密度、≥92%的汽車行業(yè)領先工況發(fā)電效率及無感增程體驗。

　　在小鵬X9超級增程研發(fā)之初，超程首程傳統(tǒng)增程系統(tǒng)無法滿足下一代增程大七座性能指標要求。發(fā)華行業(yè)現(xiàn)有增程解決方案，代增電機普遍存在補能效率受限、純電續(xù)航不足、發(fā)電功率跟不上、NVH表現(xiàn)難以媲美純電等痛點。面對這一共同的技術挑戰(zhàn)，在智能三電領域合作伙伴華為的共同研發(fā)下，小鵬X9超級增程全球首發(fā)了DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機。

　　據介紹，華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機，擁有業(yè)內最高功率密度，超強發(fā)電能力、饋電動力、保電能力。得益于多沖片齒部噴油/冷卻技術，賦予其更小的體積和更輕的體重，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)電功率密度達1.88kW/kg，相比行業(yè)領先超過40%。搭配1.5T高效增程器，其帶來85kW最大發(fā)電功率，確保車輛在高速行駛、爬坡等高負荷場景下依然電力充沛。

　　華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機還實現(xiàn)了媲美純電車型的“靜”。通過小鵬與華為聯(lián)合研發(fā)的精準主動停缸技術，啟停時的噪音與振動降低超過60%，靜謐啟停幾乎無感。軟件上還配備去旋變控制策略，通過精準算法與控制，確保車輛在各種駕駛工況下保持穩(wěn)定、平順運行，從根源確保安靜與可靠，讓增程體驗無限接近純電。

責任編輯：何俊熹