11月26日消息，李想理體理想汽車今日發(fā)布了三季度業(yè)績報告。過去果變之后，年們理想汽車CEO李想發(fā)布長文，學習系結講述了理想汽車的職業(yè)長期思考。

李想表示，經理2025年的人管第三季度，是越差理想汽車面向的第二個十年，三個最重要的李想理體關鍵選擇應該怎么做，分別是過去果變組織、產品、年們技術。學習系結

第一個關鍵選擇是職業(yè)組織：我們面臨的選擇是創(chuàng)業(yè)公司的管理模式，還是經理職業(yè)經理人的管理模式？

理想汽車在過去的十年里，最初的人管七年是創(chuàng)業(yè)公司的管理模式。隨著規(guī)模的擴大，大到了我之前創(chuàng)業(yè)所沒有經歷過的營收規(guī)模，在2022年前后，很多人都會建議我們走向職業(yè)經理人的管理模式。

因為在歷史上，奔馳、寶馬這樣的百年汽車企業(yè)，以及微軟、蘋果這樣的科技巨頭，都在這一模式下取得了非常大的成功。

過去三年，我們非常努力的讓自己變成職業(yè)經理人的治理體系，逼迫自己接受各種變化。但是，我們卻變成了越來越差的自己。

而英偉達和特斯拉今天仍以創(chuàng)業(yè)公司的方式管理，如果全世界最強的公司都是創(chuàng)業(yè)公司的管理模式，我們有什么理由放棄最擅長的方式？

從1998年開始，我有27年的創(chuàng)業(yè)公司的管理經驗，而且從來沒有在任何大企業(yè)中以職業(yè)經理人的方式工作過。

當下面對的又是一個行業(yè)高度競爭、技術高度變化的大環(huán)境，自己熱愛產品、熱愛汽車、熱愛人工智能，工作就是自己最大的愛好，為什么不用自己最擅長的能力和方式來管理理想汽車？

這是理想汽車面向第二個十年，第一重要的選擇。

因此，從今年四季度開始，我們堅定地回到創(chuàng)業(yè)公司的管理模式，以此來面對新時代、新技術的挑戰(zhàn)。