圖片來源：F1社交媒體中新網(wǎng)北京12月7日電 作為2025賽季世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽(F1)最后一站分站賽，諾里阿布扎比大獎(jiǎng)賽正賽于北京時(shí)間7日晚收官，斯首斯塔年度車手總冠軍的車手懸念終于揭曉。來自邁凱倫車隊(duì)的總冠英國車手諾里斯獲得本站季軍，生涯首次摘得年度總冠軍榮譽(yù)，潘無成為F1歷史第35位世界冠軍。緣連
2025賽季是諾里F1近年來爭(zhēng)奪最為激烈的一季。不同于過去數(shù)載維斯塔潘早早鎖定車手總冠軍，斯首斯塔今年的車手冠軍懸念保留到了最后一站，并且諾里斯、總冠維斯塔潘、潘無皮亞斯特里都有爭(zhēng)冠希望。緣連三名車手在收官戰(zhàn)中為冠軍而戰(zhàn)，諾里這是斯首斯塔過往15年來的頭一遭。
圖片來源：F1社交媒體在阿布扎比大獎(jiǎng)賽正賽發(fā)車前，車手諾里斯的積分為408分，衛(wèi)冕冠軍維斯塔潘為396分，邁凱倫車隊(duì)的另一位車手皮亞斯特里為392分。由于本賽季F1分站賽前三名分別可獲得25分、18分與15分，這意味著只要諾里斯登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，他即可確保榮膺總冠軍。
作為諾里斯的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，志在沖擊五連冠的維斯塔潘原本已經(jīng)漸漸退出了本賽季總冠軍的爭(zhēng)奪，但過去兩站的背靠背連冠讓他把與諾里斯的分差從49分縮小到12分，懸念隨之重燃。
在北京時(shí)間6日晚結(jié)束的排位賽中，維斯塔潘奪得本賽季最后一個(gè)桿位。諾里斯與維斯塔潘一起頭排發(fā)車，皮亞斯特里位列第三。
圖片來源：F1社交媒體來到正賽，維斯塔潘、諾里斯與大部分車手使用中性胎起步，皮亞斯特里選擇使用硬胎。首圈9號(hào)彎，皮亞斯特里超越隊(duì)友諾里斯升至第二位。
比賽進(jìn)程波瀾不驚。雖然選取了不同的進(jìn)站時(shí)機(jī)，但維斯塔潘、皮亞斯特里、諾里斯三人的領(lǐng)先位置基本沒有被撼動(dòng)。
最終，這三位車手依次駕車沖過終點(diǎn)線，2025賽季就此收官。
圖片來源：F1社交媒體維斯塔潘雖然獲得本站冠軍，但最終以2分之差無緣車手總冠軍五連冠。登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的諾里斯實(shí)現(xiàn)生涯跨越，首次加冕F1世界冠軍。在2008賽季漢密爾頓奪冠后，時(shí)隔17年，邁凱倫車隊(duì)終于等來了又一位冠軍車手的加冕時(shí)刻。(完)