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電動車車主在車頂安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī) 一邊跑一邊充電

時間:2025-12-18 02:59:10 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:百科

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11月27日消息,日前,有博主分享了一條電動車車主“天才改裝”的視頻案例。車主在其電動車車頂安裝了4臺風(fēng)力發(fā)電機(jī),輸出端則接入車輛的充電口,車輛行駛過程中的風(fēng)力帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋

11月27日消息,電動頂安電機(jī)電日前,車車有博主分享了一條電動車車主“天才改裝”的主車裝風(fēng)視頻案例。

車主在其電動車車頂安裝了4臺風(fēng)力發(fā)電機(jī),邊跑邊充輸出端則接入車輛的電動頂安電機(jī)電充電口,車輛行駛過程中的車車風(fēng)力帶動風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),發(fā)出的主車裝風(fēng)電再為車輛充電。

此事引起網(wǎng)友熱議,邊跑邊充有網(wǎng)友表示:“真天才改裝,電動頂安電機(jī)電邊跑邊充電,車車就是主車裝風(fēng)不知道電車的電耗會增加多少”。

“原則上能發(fā)電,邊跑邊充但行駛阻力也增加了,電動頂安電機(jī)電而且發(fā)電機(jī)發(fā)電效率有損耗,車車發(fā)出的主車裝風(fēng)電肯定比不上多耗費(fèi)的電”。

“車主一看就是物理沒學(xué)好,不知道能量守恒定律”、“發(fā)電八百,自損一千”。

此外,值得一提的是,此前也有電車車主在車頂加裝大風(fēng)車上路,結(jié)果被交管部門查處,車主因為非法改裝和上路,受到了相應(yīng)處罰。

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