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11月7日消息,日前,華為Mate 70 Air正式公布并開啟預售,不過7英寸的超大屏,6.6mm、208g的機身,引發(fā)了一些關于Air的爭議。很多人認為,這款手機只能算是比較薄,但重量和厚度上都不太

聯(lián)想官微:Air別亂叫!moto X70 Air不到6mm/160g才是真Air

11月7日消息,聯(lián)想亂叫日前,官微華為Mate 70 Air正式公布并開啟預售,聯(lián)想亂叫不過7英寸的官微超大屏,6.6mm、聯(lián)想亂叫208g的官微機身,引發(fā)了一些關于Air的聯(lián)想亂叫爭議。

很多人認為,官微這款手機只能算是聯(lián)想亂叫比較薄,但重量和厚度上都不太能稱之為Air。官微

甚至聯(lián)想moto官微今天都發(fā)文稱:Air,聯(lián)想亂叫別亂叫。官微答應我,聯(lián)想亂叫別再讓“Air”這個名字,官微承受它不該承受的聯(lián)想亂叫重量。

官方海報上還表示,聯(lián)想moto X70 Air不到6mm厚度、不到160g的重量才是真Air。

moto X70 Air是聯(lián)想上周剛剛發(fā)布的超薄機型,采用航空級鋁合金薄刃設計,整機厚度僅5.9mm,重量僅159克。

作為對比,蘋果iPhone Air是5.6mm、165克,兩者算是同一水平線。

不過,moto X70 Air在極致輕薄的情況下,還保留了實體SIM卡槽,不用費勁開通eSIM,支持實體Nano SIM雙卡雙待,無需線下開卡的復雜流程。

此外還配備有雙揚聲器,這方面與華為Mate 70 Air基本保持一致,都能保證日常的使用體驗。

續(xù)航方面,moto X70 Air配備4800mAh,對比iPhone Air的3149mAh高了不少,同時還支持68W有線快充與15W無線充電。

而華為Mate 70 Air的續(xù)航體驗明顯優(yōu)先級更高,配備了6500mAh電池+66W快充,在輕薄機身下的續(xù)航體驗與常規(guī)機型基本無差別。

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