您的當(dāng)前位置:首頁 > 娛樂 > 馬斯克:非自動(dòng)駕駛?cè)加蛙嚱K將消亡 最終的競爭力是智能化 正文
時(shí)間:2025-12-19 08:19:27 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:娛樂
12月18日消息,馬斯克昨日在X平臺(tái)上發(fā)文稱:“非自動(dòng)駕駛?cè)加蛙嚲拖耱T馬時(shí)用翻蓋手機(jī)一樣,但你不可能把好的想法強(qiáng)加給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),它們只會(huì)執(zhí)意消亡。”就在前幾日,福特汽車宣布將果斷
12月18日消息,克非馬斯克昨日在X平臺(tái)上發(fā)文稱:“非自動(dòng)駕駛?cè)加蛙嚲拖耱T馬時(shí)用翻蓋手機(jī)一樣,自動(dòng)終但你不可能把好的駕駛將消競爭想法強(qiáng)加給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),它們只會(huì)執(zhí)意消亡。燃油”
就在前幾日,車終福特汽車宣布將果斷調(diào)整其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,亡最取消部分大型電動(dòng)車計(jì)劃。力智
福特將專注于利潤更高的克非混合動(dòng)力及燃油車型,預(yù)計(jì)這一決定將損失約195億美元。自動(dòng)終
隨后馬斯克進(jìn)行了回應(yīng),駕駛將消競爭認(rèn)為這標(biāo)志著傳統(tǒng)汽車行業(yè)已經(jīng)無可救藥地走向衰落和死亡。燃油
不過在馬斯克看來,車終油、亡最電這兩種能源路徑并非關(guān)鍵爭議點(diǎn),力智最終汽車的克非競爭力其實(shí)是來源于智能化。
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