11月7日消息，克稱可用據(jù)媒體報道，未人在特斯拉年度股東大會上，類意埃隆·馬斯克系統(tǒng)闡述了公司在人形機(jī)器人、識能上傳自動駕駛、至機(jī)芯片研發(fā)與生產(chǎn)擴(kuò)張等方面的器人球和戰(zhàn)略規(guī)劃，并更新了企業(yè)使命，于月展現(xiàn)出將技術(shù)愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的火星清晰路徑。

馬斯克指出，基地建設(shè)隨著Neuralink等腦機(jī)接口技術(shù)的克稱可用發(fā)展，人類有望在20年內(nèi)實(shí)現(xiàn)將意識“快照”上傳至特斯拉人形機(jī)器人，未人使其具備類人意識。類意

人形機(jī)器人將被部署于月球與火星基地的識能上傳建設(shè)任務(wù)中，而特斯拉旗下車型（如賽博越野旅行車）也可改造為地外探測車，至機(jī)共同支持星際探索計劃。器人球和

在產(chǎn)能規(guī)劃方面，馬斯克強(qiáng)調(diào)機(jī)器人生產(chǎn)線將啟動“史上所有大型復(fù)雜制造產(chǎn)品中最快的產(chǎn)能爬坡”。首條年產(chǎn)100萬臺的生產(chǎn)線將于弗里蒙特工廠投建，后續(xù)在得州工廠進(jìn)一步將年產(chǎn)能提升至1000萬臺。人形機(jī)器人預(yù)計于明年啟動量產(chǎn)，并在實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬臺規(guī)模后，將單臺成本控制在約2萬美元。

技術(shù)迭代上，目前展示的為第2.5代人形機(jī)器人，第三代產(chǎn)品將于明年投產(chǎn)。機(jī)器人將采用年度發(fā)布機(jī)制，每代均有顯著升級，第四代與第五代分別計劃于2027年與2028年推出。

馬斯克進(jìn)一步說明，特斯拉已攻克復(fù)雜手部工程、現(xiàn)實(shí)世界AI系統(tǒng)與大規(guī)模量產(chǎn)三大技術(shù)瓶頸。人形機(jī)器人本質(zhì)上是“具備四肢的智能車輛”，復(fù)用特斯拉在電池、電機(jī)與人工智能等領(lǐng)域的成熟技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)跨平臺技術(shù)融合。

馬斯克認(rèn)為人形機(jī)器人將徹底消除貧困，提供超越人類外科醫(yī)生精度的醫(yī)療服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)的全民富足”。其帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)或?qū)⑼苿尤蚪?jīng)濟(jì)規(guī)模增長10至100倍，甚至在未來，“瓦特”等能量單位可能取代貨幣，成為衡量財富的新標(biāo)準(zhǔn)。