12月16日消息，純度據(jù)央視新聞報道，高達我國首個量產(chǎn)生物甲醇項目已全線貫通并正式投產(chǎn)。中國

這標志著我國在清潔能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從氫能到先進液體燃料的首個生物戰(zhàn)略延伸，為全球航運業(yè)深度脫碳提供了切實可行的量產(chǎn)中國方案。

該項目以樹皮、甲醇秸稈等生物質(zhì)廢棄物為原料，項目通過高溫氣化技術(shù)制取高純度生物甲醇，投產(chǎn)純度可達99.9%，純度可廣泛應(yīng)用于航運燃料、高達醫(yī)藥化工等領(lǐng)域。中國

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，首個生物生物質(zhì)原料在氣化島內(nèi)經(jīng)上千度高溫轉(zhuǎn)化為合成氣（一氧化碳和氫氣），量產(chǎn)并通過高效除塵系統(tǒng)過濾99%以上的甲醇灰塵，剩余殘渣還可作為水泥等工業(yè)原料，項目實現(xiàn)資源循環(huán)利用。

項目同步構(gòu)建了華南地區(qū)首個綠色甲醇“生產(chǎn)-儲存-運輸-應(yīng)用”全鏈條生態(tài)：在湛江港深水碼頭設(shè)有3萬立方米甲醇儲罐及專用泊位，形成“產(chǎn)-儲-運”一小時閉環(huán)。

并布局大灣區(qū)船舶加注“當(dāng)日達”網(wǎng)絡(luò)，成為國內(nèi)出口新加坡等國際港口距離最近的綠色甲醇供應(yīng)點，顯著降低運輸碳足跡，實現(xiàn)端到端綠色低碳運營。

中集綠能低碳科技有限公司總工程師任健表示，綠色甲醇是目前碳減排潛力最大、最具競爭力的可持續(xù)航運燃料。與傳統(tǒng)化石燃料相比，其全生命周期碳排放可降低85%以上。