11月29日消息，舊國根據《國家認監(jiān)委關于嚴格電動自行車強制性產品認證管理的標電公告》，12月1日起，動自所有銷售的行車下周電動自行車產品均必須符合新版強制性國家標準，即《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB 17761-2024)，起全求“舊國標”電動自行車全面停售。面停

消費者在選購電動自行車時，售新要認準CCC認證標志和產品合格證。國標

據悉，認證工信部、超過公安部、止動市場監(jiān)管總局、舊國國家消防救援局在今年7月聯合印發(fā)《關于強化電動自行車強制性國家標準實施加快新產品供應的標電意見》。

其中明確，動自《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB 17761—2024）是行車下周電動自行車標準體系的核心，于9月1日正式實施。

官方設定了兩個實施時間，其中生產環(huán)節(jié)實施時間是2025年9月1日，銷售環(huán)節(jié)實施時間是2025年12月1日。

此前庫存的舊國車型還能銷售，但下周開始將全面停售。

新國標明確規(guī)定電動自行車最高設計車速不得超過25km/h，并要求超過25km/h時電動機自動停止動力輸出，可有效遏制超速行駛帶來的安全隱患。

很多人都非常疑惑，自己的舊國標車輛還能不能正常上路，需不需要換新款。

專家對此表示：消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰。

新國標具體變化如下：

強化了非金屬材料防火阻燃要求；
明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%；
增加了電動機低速運行轉矩等要求；
完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；
提升了制動性能要求；
將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55kg提升到63kg；
新增了企業(yè)質量保證能力和產品一致性要求；
要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能；
不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置；
明確了電動自行車鼓勵安裝后視鏡。