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11月20日消息,據(jù)媒體報道,我國現(xiàn)代化海洋牧場建設迎來重要進展——全球首艘漂浮式動力定位網(wǎng)箱型工船“湛江灣一號”于19日在廣東湛江正式交付。&ldqu

全球首創(chuàng)!漂浮式動力定位養(yǎng)殖平臺“湛江灣1號”交付

11月20日消息,全球據(jù)媒體報道,首創(chuàng)式動我國現(xiàn)代化海洋牧場建設迎來重要進展——全球首艘漂浮式動力定位網(wǎng)箱型工船“湛江灣一號”于19日在廣東湛江正式交付。漂浮

“湛江灣一號”總長154米,力定總寬44米,位養(yǎng)養(yǎng)殖水體達8萬立方米,殖平船內設有12個獨立養(yǎng)殖區(qū),臺湛可同時開展多魚種養(yǎng)殖,江灣年產(chǎn)能預計達2000至5000噸,號交堪稱一座“海上移動養(yǎng)殖工廠”。全球

該船采用“以靜為主,首創(chuàng)式動動靜結合”的漂浮設計理念,集漂浮式養(yǎng)殖、力定自主航行、位養(yǎng)緊急避臺、殖平綠色能源自供給等功能于一體,同時配備智能化飼料投喂、漁網(wǎng)清洗、平臺與養(yǎng)殖監(jiān)測、無線傳輸?shù)认到y(tǒng),實現(xiàn)高度智能化作業(yè)。

據(jù)“湛江灣一號”總設計師、湛江灣實驗室智能海洋裝備研究中心副主任陳瀟介紹,該船主要實現(xiàn)兩大創(chuàng)新突破:一是采用全球首創(chuàng)的船網(wǎng)融合設計,在確保結構強度的基礎上,實現(xiàn)自主航行與水體自然交換,不僅有效降低建造成本與日常換水運營成本,更能利用深遠海優(yōu)質水質提升漁獲品質。

二是創(chuàng)新實現(xiàn)漂浮式動力定位養(yǎng)殖模式,擺脫對錨固系統(tǒng)的依賴,可在超過100米水深的海域長時間低功耗運行,極大拓展了適宜養(yǎng)殖的海域范圍。

中國科學院院士桂建芳指出,“湛江灣一號”為我國海水養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)探索了新路徑,推動水產(chǎn)養(yǎng)殖從淺海走向深藍。中國工程院院士、湛江灣實驗室學術委員會主任麥康森認為,該船的交付標志著我國從“靠海吃海”向“知海用海”“智海興海”的歷史性跨越。

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