11月19日消息，電車電動車充電速度有了新的充電充至突破，近日，紀錄僅需有海外汽車媒體測試了蓮花（Lotus）旗下超級GT跑車Emeya的被蓮補能速率。

在測試中，刷新該車使用450kW直流超快充電樁，分鐘僅用時13分35秒便將電量從10%充至80%，電車峰值充電功率高達443kW。充電充至

Emeya是紀錄僅需蓮花推出的首款純電動四門Hyper GT（超級GT）跑車，定位為品牌純電旗艦車型，被蓮全系標配102千瓦時（可用容量約98.9千瓦時）鋰離子電池組。刷新

報道指出，分鐘Emeya卓越的電車充電性能主要歸功于三大核心技術(shù)。

首先是充電充至先進的 CTP（無模組電池包）電池結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)模組設(shè)計相比，紀錄僅需可用電芯密度提升了約20%，為高功率充電奠定了基礎(chǔ)。

其次是全新設(shè)計的冷卻系統(tǒng)，確保了電池在持續(xù)高功率輸入下的熱穩(wěn)定性，避免了因過熱導致的性能衰減。

最后是800伏高壓架構(gòu)，不僅大幅提升了充電速度，還優(yōu)化了整車能效，降低了熱量產(chǎn)生。

根據(jù)WLTP標準，2026款Emeya的綜合續(xù)航里程最高610公里，能耗低至18.7kWh/100km，在理想工況下，充電10分鐘即可補能310公里。