11月8日消息，中國近日，豪車林肯中國總裁賈鳴鏑接受采訪時表示，用戶中國豪華車市場用戶的平均年輕化非常明顯。

這位高管表示，年齡中國豪華車用戶平均年齡只有35歲，歲遠遠低于歐美的低于的歲55歲。所以在中國的歐美豪華車市場必須關注到年輕一代的消費者對于汽車、豪華包括價值的中國認同和認可。

隨著中國車企猛攻新能源車市場，豪車目前國內市場豪車銷售也發(fā)生了巨變，用戶我們以8月18日-24日周銷量數(shù)據(jù)來看的平均話，BBA（奔馳、年齡寶馬、歲遠奧迪）延續(xù)強勢表現(xiàn)，低于的歲而問界、蔚來等國產(chǎn)陣營則展現(xiàn)出差異化競爭力。其中，問界的銷量已經(jīng)直逼BBA。

具體來說，BBA陣營中，奔馳以11150輛銷量居首，其百年歷史積淀與高端形象持續(xù)吸引消費者；寶馬（11020輛）憑借操控性能等優(yōu)勢緊隨其后；奧迪（10310輛）則以科技感與豪華感平衡定位穩(wěn)固市場。

鴻蒙智行旗下問界以9770輛成績位列第四，與奧迪差距不足600輛。作為新興智能汽車品牌，其聚焦智能科技應用（如鴻蒙座艙、輔助駕駛）的策略顯著提振市場認可度。享界和尊界也榜上有名。